Quel avenir pour l'aéroport d'Angers ?

Citation de amart le 25 novembre 2019, 17 h 48 min

Citation de maxim le 7 novembre 2019, 18 h 10 min

Citation de amart le 25 octobre 2019, 17 h 06 min

https://www.angers.villactu.fr/le-journal-britannique-the-guardian-met-la-ville-dangers-a-lhonneur/ -> Il faudrait peut-être penser à développer l'aéroport là non ? Sujet des prochaines municipales ?

La gauche n'en parlera pas à mon avis et encore moins les écolos. Béchu n'a aucun intérêt à faire ressortir le sujet... A mon avis c'est mort.

L'espoir fait vivre 😀

Citation de Serge le 26 novembre 2019, 19 h 22 min

C’est vraiment désolent de constater l'abandon de l'aéroport par les élus, alors qu'il y a un potentiel de développement commercial, il y a une zone industrielle qui est ouverte depuis plus 10 ans et qui est pratiquement vide !! combien de villes auraient aimées d'avoir une telle plateforme. Il n'y a aucune volonté des responsables du  département de développer l'aéroport voir travailler avec l'aéroport de Nantes !!!! Les Nantais se plaignent du trafic, il faut délester des vols sur celui d'Angers en plus il n'y a pratiquement aucune habitations autour.

Citation de Serge le 26 janvier 2020, 18 h 51 min

L'année débute très mal pour l'Aéroport d'Angers, la compagnie HOP ne renouvelle pas les vols sur la Corse, malgré la forte demande !! La société EDEIS qui gère l'Aéroport est à la  recherche d'une autre compagnie ? (voir sur le site de l'Aéroport) j'ai du mal à comprendre que nos élus ne veuillent pas développer l'Aéroport et la Zone Industrielle, quel gâchis financier,  alors qu'il y a de la demande, les lignes vers Londres, Nice, Barcelone et la Corse fonctionnait bien.

Citation de michel2 le 27 janvier 2020, 17 h 55 min

Edeis s'était engagée à créer 3 lignes saisonnière pour l'été 2019. Bilan, seulement la Corse l'été et c'était Keolis qui avait fait le travail! Après avoir licencié une partie du personnel, Edeis anéantit tout espoir de nouvelle ligne. A quoi bon nous leurrer avec des sondages de destinations et la création du tout nouveau site internet qui ne sert à rien ou presque! Edeis favorise Tours au détriment d'Angers. Personnellement , j'ai utilisé avec satisfaction l'aéroport d'Angers pour aller à Nice, Barcelone et Bastia; Cela restera en souvenir!

Citation de Serge le 29 janvier 2020, 20 h 44 min

Edeis Aéroport Angers lance un appel à projet pour exploiter le restaurant de l’aéroport d’Angers-Marcé. ça va servir à quoi de lancer un appel à projet, il n'y a plus de trafic et plus de passagers !! qui ira y manger ??? maintenant que l'aéroport coule puisqu'il n'y a aucune volonté de développement de la plateforme.

Citation de michel2 le 21 mars 2020, 18 h 45 min

L'AEROPORT DANS UNE SITUATION DIFFICILE, TRES PREOCCUPANTE! Les statistiques pour 2019 sont les suivantes: Nombre de passagers: 4502 en progression de 28,8% grâce aux vols sur Bastia Très étonnant: Nombre de mouvements: 7977 ( en 2018: 22 770) soit une baisse très inquiétante de 65% Il y a toujours eu plus de 20 000 mouvements, alors difficile de comprendre ce chiffre. S'agit-il d'une baisse réelle ou  d'un comptage partiel? Et pour cette année: aucun vol commercial en vue. Edeis en avait promis 3. Quelques avions sanitaires vont peut-être montrer l'utilité de l'aéroport. Portez-vous bien! Il y a plus grave que l'avenir de Marcé.

Citation de michel2 le 4 avril 2020, 18 h 27 min

L'AEROPORT D'ANGERS: VITAL POUR LES URGENCES SANITAIRES Pendant la crise sanitaire liée au coronavirus, plusieurs avions civils ou militaires, des hélicoptères ont permis des transferts de malades provenant de l'est de la France et la région parisienne, en journée ou de nuit. Au moins une utilité primordiale qui ne peut pas être contestée.

Citation de florian le 6 avril 2020, 19 h 24 min

Citation de michel2 le 4 avril 2020, 18 h 27 min

L'AEROPORT D'ANGERS: VITAL POUR LES URGENCES SANITAIRES Pendant la crise sanitaire liée au coronavirus, plusieurs avions civils ou militaires, des hélicoptères ont permis des transferts de malades provenant de l'est de la France et la région parisienne, en journée ou de nuit. Au moins une utilité primordiale qui ne peut pas être contestée.

J'imagine que certains avions ne peuvent pas se poser à Marcé en raison de la piste trop courte et doivent aller à Nantes ou Tours ?